“空袭伊朗核设施”，以色列还能再创造奇迹吗？

14日遭到伊朗无人机和导弹的空袭大规模打击后，以色列高层反复宣告将对伊朗实施报复。伊朗以色列防长加兰特16日表示：“中东的核设天空对（以色列）空军是敞开的。任何袭击我们的施色敌人，无论他在哪里，列还都将遭到打击。创造”

以色列空袭伊朗核设施的奇迹概念图

其实关于以色列空袭伊朗核设施的讨论已经持续了很多年……

目前外界猜测最多的，还是空袭以色列将针对伊朗的哪些目标发动攻击。以色列之前已经警告称，伊朗遭到伊朗攻击后将对伊朗的核设核设施实施报复。国际原子能机构总干事格罗西15日也表示“担忧伊朗核设施可能会成为以色列的施色打击目标”。这不免让人联想起1981年以色列空军在“巴比伦行动”中长途奔袭，列还炸毁伊拉克在建核反应堆的创造往事。由于那次空袭的奇迹难度极大，完全超出了外界的空袭预料，以色列空军也被称为创造了战争史上的奇迹。

但问题是，如今时过境迁，以色列有能力再次创造奇迹吗？

先看看伊朗核设施方面的情况。与当初伊拉克建造核反应堆时几乎完全依靠外部技术不同，伊朗基本掌握了从铀矿石开采、提炼、浓缩以及修建核反应堆的全套核工业体系，拥有25到30座完全或者主要用于核计划的设施。因此单从数量上，以军需要摧毁的核设施目标就比“巴比伦行动”多得多。

伊朗纳坦兹核设施 图片来源：视觉中国

其中被以色列视为“眼中钉”、意图“从地球上彻底抹去”的是位于福尔道和纳坦兹的铀浓缩设施，部署在这里的数以千计的离心机被认为是伊朗获得武器级核材料所必不可少的设备。纳坦兹核设施是伊朗最主要的铀浓缩工厂，据称其生产车间位于地下8米深的两个大厅，安装有近万台离心机。大厅顶部还用数米厚的钢筋混凝土和25米厚的泥土进行了加固，常规空袭手段难以奏效。再加上纳坦兹与以色列的直线距离超过1600公里，远在以色列空军的常规作战半径之外，因此以色列近年主要是尝试用其他手段破坏纳坦兹的离心机运转。

例如2010年纳坦兹核设施的网络遭到“震网”电脑病毒攻击，导致控制系统瘫痪、超过1000台离心机受损，伊朗核计划因此延误了两年。外界普遍认为该电脑病毒是美国和以色列联合研制的。2021年纳坦兹核设施启用新一代离心机前后，也多次发生起火和爆炸事故，伊朗方面的调查结果指向“以色列情报机构安置的炸药装置和网络攻击”。

位于伊朗首都德黑兰南部100多公里处的福尔道核设施设在地下90米深处，更难以被空袭摧毁。据称这里最多可容纳3000台离心机。2016年开始，伊朗从俄罗斯进口的S-300远程防空系统也被部署到该设施附近。

对于以色列而言，更糟糕的消息是从2020年左右开始，福尔道和纳坦兹都开始兴建更多的地下设施，进一步增加了空袭难度。美联社称，卫星照片发现纳坦兹附近的山上正在开掘隧道，以修建新的地下核设施。美国智库詹姆斯·马丁防扩散研究中心的专家对卫星照片分析后认为，该地下核设施有四个入口，根据从隧道挖掘出来的弃土堆大小和其他卫星数据判断，该设施深藏于地下约80-100米，并处于防空阵地、围栏和革命卫队的严密保护之下。美国智库科学与国际安全研究所的史蒂文·德·拉富恩特认为：“使用常规武器，比如典型的地堡炸弹，很难将其摧毁。”

显然，即便将目标缩小为这两处伊朗地下核设施，以色列空军要摧毁它们的难度也非常高。

图为美制F-35战机

事实上，美国空军也早就多次谋划如何彻底摧毁这些伊朗地下核设施，但得出的结论并不乐观。在美国空军的常规武器库中，威力最大的3万磅级GBU-57重型钻地弹的体积和重量太大，只能由B-2隐形轰炸机携带，但即便是它，也只能穿透60米的岩石，无法对藏在地下约100米的伊朗核设施造成足够的破坏。美联社称，五角大楼官员还讨论过连续发射两枚此类炸弹，让第二枚炸弹精准地射入第一枚炸弹的弹坑里，以最大限度地提升穿透深度，但尚不清楚这种模式的有效性——这种假想的作战模式倒是被好莱坞借用在《壮志凌云2》的战争背景设置里面。

在以色列空军当前的武器库里，威力最大的钻地炸弹是5000磅级美制GBU-28激光制导炸弹，仅能由F-15I战斗机挂载。美军官方数据显示该炸弹可以穿透6米厚的钢筋混凝土或30米的厚土，也有猜测认为其真实穿透能力更强，但无论如何都无法与GBU-57相比。这也意味着以色列即便效仿美军，连续发射两枚GBU-28，能否真正损坏伊朗地下核设施也是未知数。另一种可能的战法是用这些重型钻地炸弹炸毁地下核设施的隧道入口，至少能让伊朗在相当长时间内无法使用它们。

图为F-15I战斗机

此外，从地图上就能看出来，以色列对伊朗目标的空袭行动都避不开空中加油的问题——以色列空军需要飞越的距离比当年空袭伊拉克核电站时多了接近一倍。考虑到在未经允许进入的他国领空加油充满风险，以军突击机群沿着缺乏监管的叙利亚和土耳其边境区域，穿越伊拉克北部飞抵伊朗的路线，在军事上和政治上更有吸引力。此外，由于约旦14日曾开放领空并协助以色列拦截伊朗无人机，也有猜测认为未来不排除以色列得到约旦默许，经过该国领空穿越伊拉克进入伊朗的可能性。

即便如此，以色列的加油机数量有限，一共只有7架KC-130H和7架波音-707，后者已经服役了超过50年，状态并不好。因此以军的加油机只能保障相对小规模的空中突击机群。这也意味着以军对伊朗的空袭行动不但规模有限，而且不可能连续出动。

就这个角度而言，以色列要通过空袭轰炸某处伊朗核设施其实不是难事，但想要像“巴比伦行动”那样，通过少数几次外科手术式空袭就彻底摧毁伊朗的核能力，恐怕是根本做不到的事情。对此，就连防扩散专家达文波特也承认：“（对伊朗核设施的）轰炸可能会在短期内使伊朗的核计划倒退，但想要阻止伊朗拥有核武器，这不是一个可行和长期的战略。”